Radar legal

Wenn Sie ein Partnerin für das Leben suchen, aber sind nicht in die Lage um das in ein direkte Persönliche Weg zu tun, dann denkt man schnell daß das Internet ein gutes Mittel ist um hin zu gehen bei die Suche nach ein  Partnerin. Es gibt keine Hemmungen, sieht sehr einfach aus und das Internet bietet sehr viele Portalen für Partnersuche. Von Singlebörse bis Partnervermittlung Portalen alles gibt es und allen sehen gut und brauchbar aus. Ein haben sie gemeinschaftlich, sie können alles, sind die besten und kosten allen Geld, oft viel mehr als gewünscht. Das Prinzip von ein Singlebörse ist eigentlich ganz einfach, man ist Single und sucht jemand anders die auch Single ist ohne deutliches Ziel (es kann sein von ein ganz normales Kontakt über das Internet womit man chatten und mailen geht, bis ein echtes Partnerschaft). Deshalb ist es auch logisch daß Menschen die auf die Suche sind nach eine Partnerin für das Leben meistens nichts zu suchen haben auf eine Singlebörse. (Ausnahme gibt es übrigens immer, so es gibt sicher Beispiele von glücklichen Partnern dies sich über ein Singlebörse kennengelernt haben). Der beste Weg ein Partnerin für das Leben zu finden ist über Partnervermittlung. Aber, auch da gibt es viele unterschiedliche Portale, die wieder alles können, die besten sind und, jawohl, kosten alle Gelder. Daneben ist Internet „kalt“, ohne Emotionen und wird oft getrickst. So kann es passieren das man denkt entwich die 100% passende Frau gefunden zu haben, die genau das Charakter hat was man sich von sein Wünsch frau vorstellt und wirklich aussieht wie man findet das ein Frau aussehen soll. Um diese perfekte Match hinzukriegen hat man die Partnervermittlungsfirma gut bezahlt. Dann ist endlich das erste Termin und trefft man die Traumfrau, die in Wirklichkeit 20 KG mehr am Körper hat, die blonde Haren sind braun in Gegensatz zum die braune Augen die blau sind. Und dann fangt sie an zu reden, und reden, und reden. Eins ist deutlich genau das Charakter ist etwas was gar nicht paßt. So ist man wieder ein Enttäuschung reicher und einige tausenden Euros ärmer. Partnervermittlung ist etwas für Menschen, mit Menschen und zwischen Menschen. Selbst ist es nachgewiesen daß die klassischen Annoncen in Zeitung viel besser funktionieren als die meisten Partnerbörsen. An sich logisch, über diesen Weg ist es am Anfang anonym, aber wird schon schnell persönlich.

Es gibt glücklich auch Partnervermittlung-Portalen die verstanden haben daß es um Menschen geht die seriös ein (neue) Partner oder Partnerin suchen und ehrlich sind. So ein Partnervermittlung-Portal ist eigentlich nur eine Tür nach einer menschlichen Dienstleistung die da ist um zwei Menschen zu vermitteln. Daß ist etwas was zwischen Mensen und nicht auf ein Server stattfindet. Die Partnervermittler ist die Brücke zwischen den zwei möglich zukünftigen Partnern. Ein Mensch zwischen Menschen.

Mehr Informationen: http://www.klassischepartnervermittlung.de/singleboerse

In Deutschland gibt es echt sehr viele Partnerbörse. Damit entsteht die Frage ob die eigentlich allen auch gut funktionieren für Partnervermittlung. Es ist selbst die Frage ob man wirklich über das Internet dem richtigen Partner für das Leben suchen soll oder finden kann. Sicher ist es nicht und die viele Anbieter von Online-Partnerbörsen machen es auch nicht viel einfacher. In Deutschland gibt es wirklich sehr viele Online-Partnerbörse. Die Einschätzung von mehrere Tausenden Dating-Portalen ist sicher nicht fremd, vielleicht mehr dann zehntausend. Das Problem ist eigentlich ganz einfach, um die richtige Partnerin zu finden braucht man mehr als eine Beschreibung die vielleicht gar nicht stimmt und viele zusagen von die Partnerbörse. Wofür Sie übrigens noch gut bezahlt haben auch. Das Internet ist nicht mehr sauber und man nutzt viele Tricks um Menschen das Gefühl zu geben daß Sie bei ihre Partnerbörse absolut die richtige Partnerin finden können. Die richtige Partnerin ist ein Mensch von Fleisch und Blut und lebt mit Emotionen und Herz. Es kann nicht sein das so etwas nachgespielt wird auf die Server von ein Online-Portal. Deshalb sind oft die einfachen Annoncen in Zeitungen noch viel erfolgreicher, es gibt kein Tracks und kein gefälschte Bilder. Es ist noch immer gegründet auf das alte Model wobei ein Mann ein echte lebende Frau sucht und wenn es klappt soll er sich mit ihr treffen für ein erster (nicht Blind) Date. Es ist etwas zwischen Menschen, nicht zwischen Menschen und Servers. Selbst ist es nachgewiesen daß die klassischen Annoncen in Zeitung viel besser funktionieren als die meisten Partnerbörsen. An sich logisch, über diesen Weg ist es am Anfang anonym, aber wird schon schnell persönlich.    

Aber es ist gut daß es jetzt wieder einer klassischen Partnervermittlungsfirma gibt. Eine die das Internet nur Nutz um Männer die eine Partnerin suchen zu finden. Wenn er sich angemeldet hat, läuft es wieder wie früher, in Zusammenspiel und in Kommunikation mit die Menschen untereinander. Und der Partnervermittler ist der Moderator zwischen diese zwei und verbindet diese zwei nur wenn es wirklich von beide Seiten paßt.

Mehr Informationen: http://www.klassischepartnervermittlung.de/

Untenstehender Artikel stand am 5. August 2014 in der TZ-Online. Damit ist deutlich daß zu schnell fahren in der Schweiz ein hohes Risiko ist. Der einzige weg um ohne sorgen in der Schweiz zu fahren ist mit ein legalen Radarwarner. Es gibt übrigens nur ein Gerät was legal ist, daß ist der STIG. Dieses Gerät ist ein Elektrosmogmeßgerät das Radar- und Laserstrahlung signalisiert. Dieses Jahr sind die neueste Kontrolle Fahrzeug in Dienst getreten. Durch den Einsatz dieser Fahrzeuge sind die traditionellen Radarwarner wertlos. Es gibt nur ein Gerät, das diese neue Form der Kontrolle registrieren kann, aber das ist ein Elektrosmogmeßgerät. Mehr und mehr Menschen haben dieses Gerät angeschafft um Feste, Mobile und Fahrende Radarfallen rechtzeitig zu bemerken.

Bei Rasern kennen die Schweizer keine Gnade: Nach der Beschlagnahme seines Autos droht dem Raser aus Deutschland auch noch das Gefängnis. 

Einem Raser aus Deutschland droht in der Schweiz nach der Beschlagnahme seines Autos nun auch noch Gefängnis. „Wir sind durch das Gesetz gezwungen, eine Haftstrafe zwischen einem und vier Jahren zu verlangen“, sagte die Sprecherin der Staatsanwaltschaft des Kantons Aargau, Elisabeth Strebel. Diese Anklage werde jetzt vorbereitet.

Der 59-jährige Deutsche war am Sonntag mit 215 Stundenkilometern auf der A1 nahe der Ortschaft Spreitenbach (Kanton Aargau) geblitzt und kurz darauf gestoppt worden. Maximal erlaubt ist auf eidgenössischen Autobahnen Tempo 120. Bei 80 Sachen und mehr über dem Limit werden Fahrer nach dem vor anderthalb Jahren deutlich verschärften Schweizer Verkehrsrecht „Via Sicura“ offiziell als „Raser“ eingestuft und in aller Regel hart bestraft.

Hohe Geldstrafe
Möglich sei aber, dass eine Gefängnisstrafe zur Bewährung ausgesetzt wird, erläuterte die Sprecherin der Staatsanwaltschaft. Dann werde sie in jedem Fall mit einer Geldbuße verbunden, die mehrere Tausend Franken betragen könne. Unabhängig davon wird das Fahrzeug des Rasers - in diesem Fall eine ältere Mercedes-Limousine - einbehalten und zugunsten der Staatskasse verkauft.

Das bedeutet die „Via Sicura“ in der Schweiz
Seit dem 1. Januar 2013 greift die Schweiz gegen Raser hart durch. Ziel ist es die Verkehrssicherheit auf Schweizer Straßen zu erhöhen. In Folge dessen wurde, laut ADAC, auch der sogenannte "Rasertatbestand" eingeführt.

Dafür ist in der Schweiz als Strafe auch eine vollstreckbare Haftstrafe von mindestens einem bis maximal vier Jahren vorgesehen. Für die Ahndung sind grundsätzlich die einzelnen Kantone zuständig.

Eine grenzüberschreitende Vollstreckung der Haftstrafe gibt es allerdings nicht. Doch im Falle einer Verurteilung wird die beschuldigte Person – sofern sie die Haft nicht antritt – in der Schweiz zur Verhaftung ausgeschrieben, was gegebenenfalls bei Wiedereinreise oder beim nächsten Aufenthalt in der Schweiz erfolgen kann.

Bei sehr hohen Geschwindigkeitsübertretungen kann eine Einziehung und Enteignung des Fahrzeugs verfügt werden. Hierfür ist eine gerichtliche Anordnung erforderlich.

Mehr Informationen: http://www.radarwarnerlegal.at

Le monde est trépidante, vous avez un emploi avec trop de stress, les enfants atteignent la puberté, il est de moins en moins de repos et nous avons trop peu - nous pensons et nous trouvons. Que tout cela est vrai ou pas, n'a pas grande importance, c'est que nous devons penser peut-être quelque chose de plus pour notre santé. Il est dit que la santé est le plus important dans la vie et probablement vrai que trop. Ainsi, un peu moins boire, manger sainement plus émouvant, car nous savons que nous sommes tous très sain. Et nous devons essayer d'avoir moins de stress et de faire. Faire moins de stress est peut-être pas facile, mais c'est quelque chose que l'on a de sa propre main. Avoir moins de stress est plus compliqué, il est oppressive observée dans le travail, la maison fonctionne pas tout comment il a été présenté et le voisin a encore une nouvelle voiture plus grande. Et puis il ya un autre problème qui est beaucoup de stress devient, au volant d'une voiture, nous mettons en colère sur les autres pilotes et à toutes les règles de la circulation stupides. Beaucoup ne sont plus autorisées. Auparavant, vous pouvez conduire sur une route sans limitation de vitesse partout. Maintenant, il ya déjà 80 pour cent des routes et la limite de vitesse est le plaisir de la conduite rapide et de passage, tandis que la contrainte repousse. Et avec les radars cachés par la police, il est devenu encore plus mal à l'aise. Si vous considérez alors que ces contrôles ne sont pas à cause de la sécurité routière, vous pouvez toujours obtenir plus de stress. La police se de deniers publics pour l'état de la vitesse. Mais cela est justifié? C'est une question que beaucoup de réponses et différentes associations. Les écologistes vont le voir comme justifiée, tandis que l'homme doit gagner en voiture, l'argent est un facteur de stress supplémentaire. Enfin, le patron vous attend pour vos rendez-vous sur le temps. Même en tenant compte, pas le trafic, alors vous pouvez rester coincé dans un embouteillage. Les moments que vous exactement ce que pouvez aller faire. Ceux vie des fonctionnaires embêtants misérable Enfin, le trafic comme en Amérique devrait être considérée comme une contribution à l'économie. Malheureusement, les responsables de la taxe ont de l'argent paie les travailleurs sous le prétexte que la sécurité accrue fournie par la route. Par conséquent, beaucoup de gens ont maintenant un détecteur de radar ou avertisseur de radar dans la voiture.

Les travailleurs sont également traités par son combat à travers la circulation d'un montant inutile de rayonnement. Une attaque directe sur son état de santé. Ce n'est souvent pas considéré par la police. Bien sûr, s'il existe une étude de la radiation est toujours soutenue qu'il n'y a pas de danger pour la santé. Et que pensez-vous de penser à la police eux-mêmes? Il est en permanence dans un champ de rayonnement. Nous pouvons seulement une dizaine d'années sur l'impact que cela a à écouter ces gens.

Supposons que la police a vraiment pris les rues comme un argument pour les contrôles de la moitié le nombre de personnelle utilisation de prison chômeurs. D'autre part, elles peuvent également être formés afin qu'ils disparaissent et de vérifier des tests d'alcoolémie. Influence d'autres stimulants lorsqu'il est utilisé, il est donc vraiment en sécurité sur la route, faire de la vitesse un peu plus et se sentir mieux à l'économie.

Plus d'informations: http://www.detecteurderadarlegal.fr/

Je suis allé à la retraite après la belle île de soie et fait diverses activités avec les personnes âgées. Dans ces deux jours, j'ai vu beaucoup, entendu et vécu et avaient une meilleure compréhension des personnes âgées. J'ai des gens plus âgés ont vu le plaisir, j'ai vu la douleur et un accent concentré de jeune off pour voir et être vu manquer plus. J'ai entendu des histoires au sujet de la mort d'un conjoint, comment aimer les (grands) enfants et des jeunes qui ne pouvait pas durer, car il y avait une différence de classe. Toutes ces choses ont sérieusement élargi mon point de vue des personnes âgées et de leurs conditions de vie, passés et présents. Si les gens pouvaient encore conduire, ils achètent aussi un détecteur de radar ou un avertisseur de radar.

J'ai remarqué que le plus les gens, j'aurais parlé ont généralement une vision très positive de la vie et, très entreprenant dans la mesure était possible est vide. Je pense que c'est vraiment sympa! Je comprends qu'ils étaient le «meilleur» des personnes âgées qui ne sont pas si fun-loving vieillissement n'étaient pas présents, le Voyage, mais encore ... J'ai toujours le sentiment que les gens assis un peu léthargique dans une maison de retraite dans sa chambre attendre jusqu'à ce que la mort vient à eux, mais heureux, il est souvent complètement différente. Cela s'est avéré être si complètement tort. Il sera probable que les personnes âgées font avec ces personnes est infirmière vie à la maison comme une expérience, mais je n'ai pas été contacté pris ce vraiment le cas. Il m'a aussi donné effectivement calmé un peu, parce que je crains de terre lui-même plus tard dans une maison de soins infirmiers. Je ne vais pas dire que je suis moi maintenant ou d'être vieux pour être, mais quand je regarde les choses qu'ils organiser toutes les personnes âgées apportent à leur mode de vie à regarder, il existe dans l'ensemble pas si mal. Sur certains, je lui ai demandé si elle aimerait vivre dans une maison de soins infirmiers. La réponse était toujours la même chose. Ce n'est pas si mal. Et puis aussi tout à fait détendu au volant d'une voiture avec un détecteur de radar, qui le rend encore plus facile.

Prix
Le prix de l’appareil n’était en fait pas si mal, parce que je pensais que coûterait un dispositif de ce type à moins de € 2000,-. J'ai toujours été payé bien en dessous du € 1000,-.

Peu de temps il y a une solution qui vous donne un compteur d'électro smog avertit des radars fixes et mobiles. Compteurs d'électro smog peut posséder et d'utiliser, de sorte que la question de la légalité et des interdictions n'est plus un problème pour personne. Le trafic est calme, le pilote détendu et vous permettra d'économiser beaucoup de problèmes parce que bien.

Plus d'informations: http://www.detecteurderadarlegal.fr/

Wegen die viele Regeln die es immer mehr gibt im Verkehr, wird der Spaß am Autofahren nicht größer, eigentlich, ist es of gar kein Spaß mehr. Nichts ist mehr erlaubt oder Möglich, die Freiheit ist biß das Minimum nach unten gebracht. Einige Wochen zurück war ich in Amerika, da ist Autofahren noch „cool“. Links oder Recht überholen erlaubt, bei Kreuzungen kein ärgerliche Kreisverkehr aber normale Kreuzungen und der die am Ersten da ist geht als Erste über die Kreuzung. Es ist höflicher und angenehmer. Zurück in Deutschland stehe wir wieder lang für Rote Ampel, obwohl es gar kein Verkehr gibt, muß ich wieder kompliziert um Kreisverkehr fahren (wenn es kein Verkehr gibt macht es kein Sinn und wenn es zuviel Verkehr gibt, lauft nichts mehr) und kann ich wieder nicht überholen weil jemand mit 100 Kilometer auf das linker Spur fahrt und rechts überholen nicht erlaubt ist. Weshalb wird alles so kompliziert gemacht und kann es nicht viel lockerer und einfacher? Dafür gibt es mehrere Gründen. Viele Regeln werden an den Schreibtisch von Beamten bedacht, diese Beamten haben kein Auto, haben noch niemals im Verkehr mitgemacht und haben deshalb keine Ahnung von der Realität. Sie brauchen ihre Einkommen so beschäftigen sich mit bedenken von verrückte Verkehrsregeln ohne über die Konsequenzen nach gedacht zu haben. Und ein anderer Grund ist die einfache Trick von Finanzamt mehr Geld bei den Autofahrern weg zu holen. Neben die Höhe Steuer für Benzin und Diesel, die Steuer bei kaufen von ein Auto und die Jährliche KFZ-Steuer reicht es noch immer nicht in Sicht von das Finanzamt.

Die Polizei überwacht ständig im Verkehr aller Berufskraftfahrer. Es ist nicht die Berufskraftfahrer die gefährlich fahren weil sie ein wenig schneller gehen. Dies wird vor allem in Deutschland gezeigt, wo jeder schneller fahren können wenn die Verkehrs- und Straßenverhältnisse es zulassen. Um zu wissen, wenn das Fahrzeug in einer erhöhten Strahlung Zone kommt von einer Geschwindigkeitsmessung, weiß der Fahrer es zeitlich  weil er oder sie ein Radarwarner oder Blitzerwarner im Auto hat. Zu schnell fahren ist nicht das Problem bei vielen Unfällen. Bei vielen der Unfälle sind Alkohol oder Drogen im Spiel. Der normale Verkehr ist nicht die Hauptursache für Todesfälle. Wenn dies der Fall ist, aber wir oft über unangemessenes Verhalten zu sprechen. Die wechselnden Straßenverhältnisse und darüber schlecht informiert werden paßt die Fahrer oft nicht.  

Der Staat hat viele verschleierte Steuereinnahmen

Die Polizei verdient mit Geschwindigkeitsmessungen viel Geld. Oft tun dies, indem er gerade hinter einem Brett mit einer Geschwindigkeit Reduzierung .On Mit einem Radarwarner, informiert der Fahrer und leitet zusammen mit Vergnügen. Wir sind mit einem Führerschein Punkten arbeiten. In verschiedenen europäischen Ländern je nach Land erhalten Sie Punkte auf oder gehen, aber der Fahrer ist richtig für ein Vergehen bestraft zweimal. Für Berufskraftfahrer ist dies sogar soviel, wie sie ihre Lizenz, um ihren Lebensunterhalt verdienen müssen. Viele Arbeitgeber zahlen keine Bußgelder verlangt aber, daß ihre Fahrers pünktlich am Bestimmungsort. Die Regeln berücksichtigen Politik oft von einem Schreibtisch konzipiert. Ohne die Möglichkeit, für Profis, die leben von der Straße haben zu beurteilen. Direkte Auswirkungen eine erhöhte Überwachung der Einhaltung der Regeln Alkohol, sondern auch von Lenk-und Ruhezeiten würde mehr Leben retten. 

Mehr Informationen: http://geschwindigkeitsbussgeld.de/

Parce que je suis flashé lentement mais sûrement vais souvent trop vite, car il est sérieux avec moi, ce qui concerne mes points représentent à Flensburg. Avec les nouvelles règles que vous devez moins de points à la licence de pilote vont être à côté d’al l'argent que je dois payer chaque fois des amendes. J'ai décidé que je devais faire quelque chose, mais mon style de conduite, je n'ai pas envie de changer, donc je vais devoir rappeler ce que d'autre. Le problème est qu'il n'existe pas beaucoup de solutions réalistes. Bien sûr, au lieu de conduire une voiture, je peux décider d'utiliser les transports en commun. Pour moi, il ya beaucoup de raisons de ne pas le faire. D'abord, je conduis tout à fait comme la voiture et je suis heureux d'être flexible et libre et ne dépend pas de bus, de tramway, de métro ou de train fois. En outre, le transport public est généralement beaucoup plus lent et a toujours en retard. Et quand il pleut, les gens sentent tout à fait désagréable. Donc, la solution que je n'ai pas besoin de regarder dans cette direction. J'ai donc besoin de quelque chose de proactif (donc pas de Coyote) pour entraîner dans ma voiture, alors je ne peux même rester. Par conséquent, dans mes pensées graves venir ensemble un détecteur de radar ou un appareil photo. La question est, ce qu'il est, ce qui est bon, ce qui est le rapport qualité-prix, qui est proactif et qui ne sont pas, il est permis et ce qui est encore comme moi encore meilleur? J'ai visité beaucoup de blogs et de forums et lu beaucoup d'opinions différentes et à la fin je ne sais toujours pas ce dispositif que je devrais acheter. Il existe des dispositifs que vous devez installer, les dispositifs qui doivent être situés sur le tableau de bord, avec ou sans GPS et bien d'autres choses. J'ai fait beaucoup de recherches et j'ai trouvé de nombreux fournisseurs et visité la page. Ensuite, vous découvrirez que les prix de basse à (très) haute aller. Et de demander au vendeur ce dont vous avez besoin n'est pas toujours la plus intelligente idée, bien sûr, il y a une seule meilleure solution, votre! Rechercher ainsi de suite. Je voulais un détecteur de détecteur de radar ou un appareil photo qui doit être installé ou préfère un dispositif pour le tableau de bord. La flexibilité est importante pour moi, je veux créer dans une position d'être une nouvelle voiture sans modification du dispositif. Même si je suis en vacances, il est bon que je puisse prendre mon radar ou vitesse détecteur de la caméra. Je ne peux même emprunter ma copine! Ainsi, la première décision est prise, ce n'est pas un dispositif intégré. 

Suite à cette décision, je découvre que un détecteur de radar et un détecteur de radars sont interdits. L'homme est le droit d'acheter un tel dispositif et doivent, mais de ne pas utiliser. Quelqu'un Heureusement, j'ai rencontré à la solution complète. Signalé un compteur d'électro smog que le radar et de contrôle de laser et rapports. Compteurs d'électro smog peut posséder et d'utiliser, donc le problème de la légalité et de l'interdiction n'est plus un problème tout le monde. En outre, le dispositif (STIG) n'est pas installé, il est donc exactement ce que je veux. Je ne pouvais tout simplement commander en ligne. Si le package souhaité est arrivé, j'ai découvert que le dispositif est beaucoup plus petit que ce que j'avais imaginé –j´aime! J'ai connecté sans aucun problème et il fonctionne parfaitement! Je conduis beaucoup plus détendu et économiser beaucoup d'ennuis à cause des amendes.

Plus d'informations: http://www.alternative-de-coyote.fr/

De STIG is ook getest dit jaar in een studie van de gecombineerde professionele chauffeurs in heel Europa. In feite, elektrosmog is de STIG gemeten en wordt niet door de politie herkend gedurende snelheidsmetingen. In tegenstelling tot de Coyote signaleert de STIG alle metingen. Of het nu een radar of laser controle of anoniem-co bewegende politieauto. Op de website http://geschwindigkeitsbussgeld.de/ aanvullende informatie te vinden. Sinds de STIG meet straling en is geen radar detector of camera detector, kan het apparaat worden verkocht en gebruikt in Duitsland. De STIG geeft een signaal als de straling ongezond is richting het voertuig. Dit signaal kan worden geïnterpreteerd als een waarschuwing voor een snelheidscontrole. SchreuderSolutions.eu is de fabrikant van de STIG en heeft al veel ervaring in andere Europese landen opgedaan. De afkorting staat voor Strahlungs Information Gerät. Het is niet de productie van de massaeenheid onze bedoeling slechts 50 units per maand worden met de hand maken. Schreuder Solutions heeft om stil te blijven in de voorkant van deze menigte. Dus de kwaliteit is gegarandeerd! STIGs worden nu gebruikt in tal van klanten in verschillende Europese landen. 

Door het gebruik van de STIG 5000 Duitse automobilisten hebben voorkomen boetes te versnellen. The STIG is een apparaat dat de straling meet tijdens het rijden. De ongezonde straling die wordt gebruikt door de politie om snelheid meten kan worden gedetecteerd. Of het nu een radar of laser controle.
Sinds de STIG dus straling meet, is het geen radar detector of camera detector en kan het apparaat worden verkocht en gebruikt in alle landen van Europa. STIG geeft een signaal, als straling met ongezonde kenmerken het voertuig bereikt. Dit signaal kan worden geïnterpreteerd als een snelheidscontrole. SchreuderSolutions.eu is de fabrikant van de Stig en heeft al veel ervaring in andere Europese landen opgedaan. Het acroniem 'STIG' staat voor 'Straling Information Device'. Journalisten van Times Magazine onlangs testte de STIG in Nederland en zijn zeer onder de indruk. In het tijdschrift "Ondernemend Nederland" de eerste review is gepubliceerd.

Meer informatie: http://www.coyote-alternatief.be/